东莞鼎盛金属带大家了解各类材料的理论计算，便于我们日后对钢材的重量大概计算

　　因此在强度刚性高铁车厢安全要求的同时，使用铝合金可以大大减轻高铁列车车厢的自重。业内 指出，时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质，350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材。铝材制造重要的金属材料之一，铝合金的比强度和比刚度与钢相似，但其密度较低，同样强度水平下可提供截面更厚的材料，受压时的抗屈曲能力更佳，成为经典的飞机结构材料。

铜的密度：8.9

铝的密度：3.0

钨的密度：14.5

钢的密度：7.85

钛钢密度：4.5.

K423A方 管：（长+宽）×厚×2×0.00785

K423A冷 板：（长×宽）×厚×0.00785

K423A热 板：（长×宽）×厚×0.00785

K423A焊 管：（外径－壁厚）×壁厚×0.02466

K423A扁 钢：（长×宽）×0.00785

K423A圆 钢：（直径×直径）×0.00617

K423A方 钢：（长×宽）×0.00785　　应落实差别化的政策，联合金融行业，确保去产能中经济平稳发展。企业明确去产能以实现产业升级的目标，断臂求生，响应行政指令。同时和地方齐心协力，对相关企业进行奖补，妥善处理人员安置等相关问题，引导鼓励企业寻求转型升级，以综合性的手段，达到去产能的现实目标，完成结构性，保证未来产业升级的可行性。

K423A .06

K423A中厚板：（长×宽）×厚×0.00785

K423A镀锌板：（长×宽）×厚×0.00785×1.06

K423A无缝 >

宝钢合金结构钢，合金结构钢，抚顺合金结构钢　　一方面，与建筑设计、应用方加强合作和沟通，推动钢材使用的相关规范的制定和修订，完善钢结构和建筑用钢体系；另一方面，钢铁企业要从产品制造商向材料解决方案提供商转变，深入研究建筑业需求，在不断产品品质的同时，提供应用指导与服务，让下游用户用得上用得好日前，集团从其2000余家全球供应。

20Mn2  30Mn2   35Mn2  40Mn2  45Mn2   50Mn2  20MnV  27SiMn  35SiMn  42SiMn
20SiMn2MoV  25SiMn2MoV   37SiMn2MoV  40B 45B  50B  40MnB  45MnB  20MnMoB   15MnVB   20MnVB  40MnVB  20MnTiB  25MnTiBRE  15Cr  15CrA   20Cr  30Cr  35Cr   40Cr  45Cr   50Cr  38CrSi  12CrMo  15CrMo   20CrMo   30CrMo  30CrMoA  35CrMo   42CrMo  12CrMoV   35CrMoV  12Cr1MoV   25Cr2MoVA   25Cr2Mo1VA  38CrMoAl   40CrV  50CrVA  15CrMn  20CrMn  40CrMn  20CrMnSi  25CrMnSi   30CrMnSi  30CrMnSiA  35CrMnSiA  20CrMnMo  40CrMnMo   20CrMnTi  30CrMnTi  20CrNi  40CrNi   45CrNi  50 CrNi  12CrNi2  12CrNi3  20CrNi3   30CrNi3   37CrNi3  12Cr2Ni4  20Cr2Ni4  20CrNiMo  40CrNiMoA  18CrNiMnMoA  45CrNiMoVA  18Cr2Ni4WA   25Cr2Ni4WA